Honda намекнула, что совокупная мощность силовой установки, состоящей из 1,5-литрового двигателя i-VTEC и электромотора, вырастет со 124 л. с. до… больших показателей. Однако японцы сами переиграли свои планы: новый CR-Z оказался представлен раньше срока, на автошоу в Джакарте.

Внешне новинку отличают иная решетка радиатора, модифицированный передний бампер, новые боковые зеркала, диффузор, светодиодные задние фонари и 17-дюймовые диски нового дизайна.

Объявили и мощность – теперь это 136 л. с. для версии с шестиступенчатой МКП и 135 л. с. для вариатора. В салоне появилась клавиша S+, нажатие которой активирует режим работы Plus Sport System, за счет чего обостряются реакции акселератора.