Lexus представил на мотор-шоу в Париже концепт гибридного суперкара. В дизайне доминирует новая фирменная решетка радиатора, уже появившаяся на всех недавно обновленных моделях люксовой японской марки. Приборная панель поделена на две ярко-выраженные зоны: многофункциональный монитор наверху и инновационный сенсорный дисплей для управления системами.



Новое купе Lexus LF-CC оснащается силовой установкой, состоящей из 2,5-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя и электромотора. Эта система уже используется в гибридном ES 300h, но впервые применяется в заднеприводном автомобиле. Совокупная мощность силовой установки составляет около 200 лошадиных сил. Lexus заявляет, что купе впишется в новую линейку автомобилей марки – с привлекательным дизайном, продвинутыми технологиями и волнующими динамическими характеристиками.



Потенциальные конкуренты новинки – Porsche 911 и Aston Martin V8 Vantage. Однако Lexus намерен использовать как козырь для своего спортивного купе гибридные технологии, так хорошо удающиеся головному бренду Toyota.

Первый концепт LF-LC был представлен в январе 2012 года на автошоу в Детройте. Реакция публики на стильное стремительное купе с новой, ярко прописанной фирменной решеткой радиатора и футуристичным интерьером, судя по всему, заставила японцев задуматься о будущем модели.