На фото – автомобиль в кузове родстер, производство купе начнется лишь в 2014 году. В основе новинки лежит алюминиевая платформа. Трансмиссия – восьмиступенчатая автоматическая, возможна также механическая. Линейка двигателей включает турбированные V6 мощностью 340 или 380 л. с. в зависимости от модификации, а также 5,0-литровый V8, мощность которого предварительно оценивается в 503 – 542 л. с. Самый мощный двигатель получит версия F-Type R. От обычных родстеров ее отличают два больших патрубка по центру заднего бампера вместо четырех более скромных, выдвижные ручки в дверях и иной аэродинамический обвес. Jaguar F-Type R сможет разгоняться до 100 км/ч примерно за 5 секунд, а его максимальная скорость составит 290 км/ч.



Позже планируется предложить гибридный F-Type. Силовая установка будет состоять из 3,0-литрового V6 мощностью 376 л. с. и 92-сильного электромотора. Разгон до 100 км/ч у гибридного спорткара займет около 4,3 секунды. Электромотор F-Type использует до 60 км/ч и только затем подключает ДВС.



Для британской компании модель F-Type – возвращение на рынок спортивных компактных машин, на рынок, который Jaguar сам же и помогал создавать. Название F-Type тоже отсылает к славному прошлому марки, ведь сейчас модели Jaguar называют двухбуквенным индексом. F-Type дополнит нынешний модельный ряд Jaguar, который включает в себя седан бизнес класса XF, флагман XJ и купе/кабриолет XK.